免签不是“求职通行证”！印度驻马高专署警告，近期有印度公民轻信虚假工作机会，借30天免签入境大马后寻找工作，最终面临逾期逗留、非法居留甚至遭扣留等后果。 印度驻马来西亚最高专员署近日提醒印度公民，大马给予印度护照持有人最长30天的免签便利，仅适用于旅游及社交访问，并不允许持免签或旅游身份在大马寻找或从事工作。 马新社报道，印度驻马高专署在官方X账号发文指出，近期越来越多印度公民利用30天免签便利抵达大马后，再寻找工作机会。高专署强调，这种做法违反大马移民规定，民众不应将免签政策当作赴马求职的途径。 高专署表示，不少印度公民是受到不法代理人的虚假工作承诺误导，在相信所谓“工作机会”后前往大马，最终可能面对一系列风险，包括逾期逗留、非法居留、遭受剥削、被扣留，以及面对法律行动。 高专署也再次提醒，计划前往大马工作的印度公民，必须持有有效的工作准证，或持有附有签证批准函（VDR）的相关签证，不应以免签或旅游身份入境后再寻找工作。 至于真正以旅游为目的前往大马的印度公民，高专署则建议提前准备完整且可核实的入境文件，包括已确认的回程机票及酒店预订证明。 此外，旅客也必须在抵达大马前至少3天完成线上提交马来西亚数码入境卡（MDAC），并确保护照有效期至少还有6个月，以减少入境时遇到移民检查问题的风险。 （整理自《南洋商报》）

印尼大规模森林及土地野火持续延烧数周，印尼政府虽然已出动64架飞机及5万4000名人员扑火，但至今仍难控制火势，烟霾也持续影响印尼、大马及新加坡！ 印尼内阁秘书泰迪表示，当局自上个月起在加里曼丹及苏门答腊等地展开空中洒水灭火，不过火场面积广阔，加上泥炭地环境复杂，增加灭火难度。 西加里曼丹灾害管理机构发言人丹尼尔指出，当地部分火点藏在泥炭土深处，而且不同地点的燃烧深度不一，导致地面部队难以彻底扑灭；一些受灾地区的水源也正在减少，甚至已经干涸。 这场野火产生的烟霾已经持续笼罩印尼部分地区，并飘向我国和新加坡，我国政府近期也展开布云造雨，以应对干旱及烟霾影响。 印尼总统普拉博沃此前表示愿意接受我国政府援助；日本也已派遣约350名自卫队人员前往西加里曼丹协助灭火，其中包括用于空中洒水的直升机。 印尼今年初已开始出现野火，7月后明显加剧，持续干旱和强烈厄尔尼诺现象进一步加重灾情。专家也将火灾归因于气候变化、数十年来的森林退化，以及烧林开垦土地等做法，导致原本不易起火的自然环境发生改变。 森林监测平台“努山塔拉地图集”（Nusantara Atlas）数据显示，1月至7月的过火面积接近30万公顷；若将8月份的数据也计算在内，受灾总面积估计近90万公顷。 与此同时，西加里曼丹原住民及民间团体本月17日已入禀诉讼，指政府没有有效预防及处理森林火灾，要求追究相关责任。 代表律师格洛里奥发声明说：“这并非突发的新灾难，而是每年都会发生的灾害。” 他说，这种反复出现的情况证明，政府明知存在潜在的烟霾灾害，以及森林和土地火灾带来的风险。 （新闻整理自《联合早报》）

大马卡9月17日正式推新，短短几天就出状况，部分民众却发现更换新卡后，进行电子实名认证（eKYC）身份验证时一直卡关！ 新版大马卡是在本月17日正式登场，才几天就出现电子身分验证（eKYC）认证卡关现象，对此，国民登记局证实，问题主要与部分服务平台的系统尚未完成新版大马卡技术适配有关，目前各服务供应商正全面更新系统。 国民登记局发文告指出，新大马卡在物理结构、视觉设计、内建科技及安全特征方面都进行了升级，因此，金融机构、电讯公司及其他服务供应商的eKYC系统，也需要同步更新，才能准确识别新版大马卡。 国民登记局呼吁新版大马卡用户在系统更新期间保持耐心，若进行eKYC时遇到问题，可直接联系相关金融机构、电讯公司或服务供应商，查询目前可采用的替代身份验证方式。 该局强调，其首要任务是确保新旧大马卡能够有序交接，同时避免影响民众获取需要身份验证的服务。 国民登记局表示，已经向相关系统开发商提供新版大马卡所需的技术资料，并持续监督各方的系统升级进度，希望加快技术适配，让身份验证程序尽快恢复顺畅。 需要了解新版大马卡安全特征或技术详情的政府机构及eKYC服务供应商，则可直接联系国民登记局，获取官方技术支援及说明。 （新闻整理自《星洲日报》）

教育部宣布，私教机构包括补习中心的30%土著股权规定废除，这意味着，土著股权规定不再列为相关机构注册或更新执照的必要条件！ 教育部说，这项调整是在与投资、贸易及工业部讨论后作出的决定，配合当前 教育领域需求，同时继续向有意参与教育发展的各方开放。 教育部昨晚发文告说，有关要求源自2006年发布的《私立教育机构政策手册》。经过与贸工部讨论后，教育部同意不再把私人公司至少持30%土著股权，列为在教育部辖下经营相关私立教育机构的条件。 教育部表示，这项调整是为了配合现阶段教育领域的需求，同时确保教育领域继续向所有有意为国家教育发展作出贡献的各方开放。 上述股权条件此前引起私立教育机构业者关注；教育部早前表示，将把私立教育机构的股权结构要求带到内阁检讨。 另一方面，教育部官宣这项新决定后，通讯部副部长张念群在社媒发文表示， 教育部不再强制要求私立教育机构必须有30%土著股权结构，也是行动党继续留在团结政府内阁的意义之一。 张念群也是行动党副主席。她说，教育部取消有关股权要求后，意味着相关政策正式走入历史。 她感谢教育部长法丽娜及副部长黄家和，也有感而发的写道：“有人在陆兆福宣布辞去交通部长后问，火箭留在内阁的意义何在。我想，这就是一个事例。” （新闻综合整理自《东方日报》《中国报》）

5000万令吉罚款尚未缴清，前首相纳吉暂时还不获批居家服刑！ 律政司莫哈末杜苏基表示，截至目前为止，纳吉家人尚未缴清5000万令吉罚金，所以，纳吉仍不符合获准居家服刑的特赦条件。 他向媒体说，基于纳吉的SRC国际公司案件是在吉隆坡法庭提控及审理，因此必须在隆市高庭主簿官办公室缴付5000万令吉罚款。 “若他缴清罚款，何时可居家服刑尚无法确定，毕竟程序上还需要一些时间。” 另一方面，针对政党及民间都喊话要求公开特赦局会议，对此，大马国际伊斯兰大学法律系讲师尼克阿末卡玛说，特赦局会议一切讨论事项包括记录，皆受1972年官方机密法令约束，不能随意对外公开。 他向《每日新闻》说，任何受官方机密法令约束的文件或事实，只有在有需要提交法庭或涉及警方调查时，才可能被解密。 聂阿末卡玛说，若公开特赦局会议内容，可能带来许多负面影响。 他说，这不仅会引发争议，也可能影响国家元首制度，同时限制特赦局成员坦率讨论申请。 “据我所知，特赦局内部的讨论从未向公众公开，更不用说会议记录，这些都受到机密法约束。” 根据官方机密法令第2C条文，重新分类或解除机密的权力掌握在部长及获授权官员手中，包括负责相关部门的部长、获授权处理政府事务的公务员，以及州务大臣、首席部长和州政府最高行政官员。 他说，被列为“绝密”“机密”“秘密”或“限制级”的资料，都可按照程序重新分类或解除机密，但最终是否公开，仍取决于相关部长或政府的决定。 尼克阿末卡玛也是国家教授理事会治理、法律与管理事务负责人。他提醒，国家元首、苏丹、拉惹及各州统治者在特赦事务上的宪法特权已有明确规定，而部分机密资料即使过了保密期限，也可能因国家安全或其他因素继续保密。 针对民主行动党妇女组主席张念群早前要求内阁公开有关会议记录，他认为，过去的特赦案件同样没有公开相关记录，因此单纯以提高透明度为由，并不足以成为解除官方机密的充分依据，纳吉案件也不应成为例外。 （新闻综合整理自《星洲日报》）

陆路交通局（JPJ）为庆祝马来西亚日推出的“H”系列竞标超火热，竞标成绩正式出炉，“H1”最终以破千万呈交，也为交通部这次竞标有近亿的收入！ H系列自从开放竞标以来，多个热门号码全喊出“上百万”，而当中“H1”车牌，竞标竟高达1007万7777令吉天价；引发全城关注；交通部今午正式发文告公布结果，“H1”车牌最终以1077万7777令吉成交，成为整个系列的最高价。 交通部在文告说，“H系列”车牌竞标活动，也为叫交通部带来9120万6642令吉的竞标收入。 交通部说，这次竞标是配合2026年马来西亚日推出，从9月16日至20日全程通过JPJeBid系统进行，共吸引3万4664名竞标者参与。 随着H1车牌千万成交破了JPJ竞拍活动的最狂记录后，这已超越2024年由国家元首苏丹依布拉欣竞得的“FFF 1”，当时成交价175万令吉。 文告说，当中共有8223个车牌号码成功竞标，单是竞标所得就达到8926万6542令吉，另有194万100令吉服务费。 文告说，H1的成交价遥遥领先其他热门号码；第二高价是H9，成交价496万9999令吉；H3以420万9777令吉排第三，H5则以400万7777令吉成交。 此外，H8成交400万令吉、H6为338万令吉、H2为318万令吉、H7为310万令吉；H4则成交243万7777令吉，H11也达到155万7777令吉。 若以8223个成功竞标号码计算，单个号码平均竞标金额约为1万860令吉。 在竞标人数方面，H1001和H100各有37人参与竞标，是最多竞标者争夺的两个号码；其次是H1805，共36人，H1777及H4818则分别有32名竞标者。 交通部指出，所有竞标所得最终都会回馈社会，并通过交通部及陆路交通局的道路安全计划及其他社区项目使用。 上述“H”系列特别车牌竞标在昨天（9月20日）正式结束，基于喊价实在是太惊人，以致国人高度关注，更有不少网民不断截图分享竞拍出价的情况。 较早前，有网民认为，愿意花逾千万令吉竞标“H1”的人士可能来自吉隆坡，并形容这类车牌就像新山部分公寓一样，价格虽高，但转手未必容易，属于“有价无市”。 “H”系列是陆路交通局配合马来西亚日特别推出的车牌，也是当局最后一批采用单一英文字母的特别车牌。 陆路交通局总监艾迪解释，选择“H”是因为它与“Harmoni”（和谐）一词相呼应，借此体现马来西亚日所强调的团结与和谐精神。H系列推出后，当局将不再推出单一英文字母组成的特别车牌。 目前，陆路交通局开放竞标的单号车牌为1至9号，单一英文字母则有23个，排除容易与数字混淆的“I”和“O”，以及供武装部队使用的“Z”。因此，单字母和单号码车牌相对稀有，也让它们成为竞标市场上的高价号码。 （新闻综合整理翻译自《马来邮报》《东方日报》《中国报》）

AI正在改变东南亚电商玩法！通过AI生成视频助力，预计东南亚电商业绩将疯长，市场预计2026年全年商品交易总额（GMV）或达到779亿美元（约3176亿令吉），按年增长57%！ 一项最新研究显示，基于AI直播成本仅约为人工直播的20%至25%，但每小时产生的GMV，却能达到人工直播约80%，因此，AI生成视频等技术加入，讲让东南亚电商业绩直线往上冲；内容电商占整体电商GMV比例，也将从2年前的20%升至32%。 新加坡媒体引述墨腾创投（Momentum Works）报告指出，东南亚内容电商今年上半年GMV已达338亿美元（约1378亿900万令吉），主要来自虾皮（Shopee）、TikTok Shop和Lazada，规模接近去年全年七成。 内容电商包括直播带货、短视频电商和内容导向型联盟营销。2025年全年GMV达到497亿美元（约2026亿3200万令吉），相比2024年的251亿美元（约1023亿4000万令吉），一年增长98%。 报告指出，AI正在改变直播电商的运营方式，同时降低相关成本。随着电商平台增加直播带货补贴，加上AI生成视频等技术应用，市场预计今年下半年进一步加速。 目前，直播带货是内容电商增长最快的模式之一，品牌也逐渐把它纳入日常电商布局，而不再只是测试市场的新方式。 不过，报告提醒，不同产品采用直播销售时的表现差异明显，而且直播带来的销售额不一定全是新增需求。 墨腾创投强调，品牌需厘清直播的实际转化率，避免把原本可通过商品页面、短视频等渠道完成的订单，重复算入直播销售额。 另一方面，电商平台之间的竞争加剧，也可能进一步压缩商家的利润空间。报告认为，直播只是内容电商其中一个渠道，商家仍需把直播、短视频、联盟营销、内容创作者以及更广泛的品牌建设结合起来，才能制定更完整的渠道策略。 （新闻整理自《东方日报》）

大马人的“薪水单”去年出现明显增长！统计局最新数据显示，2025年我国受薪员工的平均每月薪资按年上涨4.1%，达到3803令吉；薪资中位数的增幅更高达5.3%，升至2940令吉，显示整体薪资水平持续改善。 根据统计局发布的薪资统计报告，2025年大马劳动市场整体保持稳定，共有1201万名受薪员工，其中1038万人，即86.4%，属于全职员工。 从薪资表现来看，去年平均每月薪资较2024年增加4.1%，达到3803令吉；每月薪资中位数则增长5.3%，至2940令吉。 按经济领域划分，矿业继续以6175令吉的平均月薪资居首，其次分别为服务业3993令吉、制造业3357令吉、建筑业3188令吉及农业2575令吉。 在就业人数方面，服务业依然是吸纳最多受薪员工的领域，占整体受薪人数的71.5%，人数达到742万人，按年增加1.8%。 若以职业技术类别来看，技术类别员工占受薪员工总数的36.6%，平均每月薪资为5799令吉；半技术类别占55.6%，平均月薪为2714令吉；低技术类别员工的平均每月薪资则为2184令吉。 性别方面，男性受薪员工共有608万人，占整体受薪员工的58.6%，平均每月薪资按年增加4.3%，达到3921令吉。 女性员工的平均每月薪资则按年上涨3.9%，至3635令吉。 从地区分布来看，受薪员工主要集中在雪兰莪，占全国受薪员工的25.6%；其次为柔佛，占13.6%，以及砂拉越，占7.6%。 薪资水平方面，布城以5417令吉的平均每月薪资位居全国最高，其次为吉隆坡4955令吉、雪兰莪4258令吉、槟城3912令吉及纳闽3887令吉。 统计显示，全国仅有5个地区的平均每月薪资高于3803令吉的全国平均水平。 （新闻整理自《东方日报》）

“省钱”向来被视为一种美德，但日本精神科医生和田秀树却提出不同看法。他认为，对于步入晚年的人来说，适度消费不仅是享受生活，也是让自己持续动脑、维持生活活力的一种方式。 和田秀树长期从事高龄医疗。他指出，日常生活中的“花钱”其实并不是简单地掏出钱包，而是一连串需要思考的过程。 以购物为例，消费者必须观察商品、比较不同品牌与价格，再根据自身需求和预算作出选择。这些过程涉及观察力、判断力和决策能力，因此他认为，购物本身就是一种让大脑持续运作的活动。 和田特别建议，高龄男性不要把日常生活大小事务全部交由妻子处理，尤其是个人用品的购买，可以尝试自己完成。 例如衣服、袜子、裤子等生活用品，与其让家人代为购买，不妨亲自到商店挑选。透过自己决定“买什么、怎么买、花多少钱”，让自己继续参与日常生活中的选择与判断。 他在临床工作中也曾遇到一些年轻人，表示自己长期“提不起劲”，甚至不知道每天该做些什么。了解后发现，他们平时使用的生活用品，往往都是母亲替他们购买。 和田认为，如果一个人长期处于“什么都不用自己决定”的状态，可能逐渐减少主动行动和作出选择的机会。因此，无论年龄多大，保有自己处理生活事务的习惯仍然重要。 除了日常购物，和田也主张退休人士不要过度节俭，偶尔可以把钱花在一些能够带来不同体验的事情上。 例如，居住在东京的人，可以偶尔到银座走走，在酒店酒吧喝一杯，或者坐下来喝杯咖啡、吃一块蛋糕。按照他的说法，即使只是花约2000日圆，也可能换来一次与平日不同的体验。 他认为，这类消费的价值并不完全在于买到什么东西，而在于让自己离开一成不变的生活模式，主动选择一个场所、决定消费什么，并享受成为“顾客”的感觉。 和田也说，在以消费者为中心的商业环境中，即使一个人退休后失去了过去的职位和社会头衔，仍然可以透过消费继续获得服务和人与人之间的互动。 不过，关于消费是否能够预防失智，仍应与医学上已经确立的失智症预防因素区分来看。和田的观点主要强调的是消费过程中涉及的主动选择、社会互动以及生活刺激。 在金钱使用方面，和田也提出一个值得家庭思考的问题。 他认为，如果长辈一味把钱存下来、全部留给子孙，除了自己可能错过晚年享受生活的机会，日后也可能因为遗产分配问题，引发家庭之间的争执。 因此，与其把所有积蓄留到人生最后阶段，不如在自己还有能力的时候，把部分收入用于改善生活、培养兴趣和体验新事物。 和田的核心想法并非鼓励毫无节制地消费，而是认为退休后的生活不应该只剩下“省钱”这一件事。能够自己做决定、主动购物、与社会保持接触，并适度花钱享受生活，同样是维持生活动力的一部分。 （新闻整理自《中国报》）

前首相纳吉居家服刑触及行动党红线，该党内一度出现“共进退”包括总辞讨论；最终采用“陆兆福辞官其他部长留任”方案稳定政府，署理主席倪可敏因过去曾公开谈及“辞官”成“政敌炮火焦点”，对此，倪可敏团队发文，指倪可敏已做好“共进退”及辞官想法，但最终遵循中委会集体议决。 综合本地媒体报道，倪可敏新闻秘书许恩绮社媒发文，指团队内部已做好“共同进退”准备，而倪可敏在行动党会议中提出一起辞官想法，只是经过中委会集体讨论，最终决定由陆兆福辞官，其他部长按党内决定继续履职。 许恩绮说，留下来的部长，面对的责任及公众监督将更大，同时强调纳吉获得的是“有条件居家服刑”，并不等于撤销定罪或无罪释放。 她说，这是一项沉重的决定，反映行动党认真看待此事。 “对于留下来的部长，接下来任务会更沉重、责任会更大，民众对他们的监督和标准也会更高。” 许恩绮表示，能救的烂尾楼继续救、能帮助的村民继续帮，该推动的改革也继续推动，最终做得好不好，则交由人民评价。 她认为，若要评价倪可敏过去曾发表的言论，就应该把当时的完整语境，与如今发生的事实放在一起看。 她说，公众除了追问行动党政治立场，也应继续关注居家服刑具体执行方式，包括谁负责监督、行动及探访有哪些限制，以及违反条件后如何处理。 另一方面，《东方日报》也引述消息报道，一名不愿具名火箭领袖披露，陆兆福在会议上表明辞官后，会议一度陷入僵局，包括主席哥宾星、倪可敏在内的正副部长，都曾表达与陆兆福共进退想法。 消息人士称：“会议初期出现“要辞就一起辞、要留就一起留”意见；但陆兆福随后向党内解释自己必须辞职，及其他人留任理由，最终中委会接受由党魁一人承担政治责任、其他部长留在政府的方案。” 消息称，这个阶段不是推动“总辞”或解散国会时候，“一人辞官”决定可兼顾政治问责与政府稳定。 消息也补充，如果现阶段就与巫统划清界线，在联邦政府层面也完全不能合作，相等于逼使首相安华提早举行大选。 消息称，陆兆福辞官需要很有勇气，但倪可敏留下来也需要更大的政治勇气，因为接下来的炮火可想而知。” （新闻综合整理自《东方日报》《南洋商报》《星洲日报》）