据伊朗媒体报道，伊朗与美国谈判延长一天，当地时间12日将继续谈判。 新华社引述伊朗塔斯尼姆通讯社报道，伊朗与美国展开的第三轮面对面谈判近日在巴基斯坦首都伊斯兰堡结束，但谈判并未取得实质性突破，双方决定延长磋商至4月12日继续。 伊朗媒体称，此次“马拉松式谈判”持续约14小时，期间双方仍存在严重分歧，会后，两国再次派出专家团队进行文本交换，以推动谈判进展。伊方强调，美方应摒弃“过分要求”，采取更为务实的立场。 与此同时，美国总统特朗普在白宫接受采访时称，无论是否达成协议，美国“都是赢家”，并宣称美方在军事上已占据优势。 他表示，美军舰艇已通过霍尔木兹海峡并开始清除伊朗布设的水雷，不过，伊朗方面随即否认，称相关水域的通行完全掌握在伊朗武装力量手中，否认美军舰船接近或进入该海峡的说法。 针对美国媒体报道，中国可能向伊朗提供武器一事，特朗普警告，若情况属实，中国将面临“大麻烦”。 对此，中国驻美使馆发言人明确否认相关指控，强调中方从未向冲突任何一方提供武器，相关报道并不属实。 美国有线电视新闻网（CNN）引述消息报道，美国情报显示，中国可能在未来数周内，向伊朗提供肩扛式防空导弹系统（MANPADS），并可能通过第三国转运以掩盖来源。美方认为，伊朗或利用停火窗口期，在外部支持下补充军备。 （整理自《联合早报》）美伊谈判延长一天

国内贸易及生活成本部副部长傅芝雅表示，我国燃油供应整体稳定充足，部分地区加油站因需求激增出现短暂断供，相关单位已迅速采取措施恢复供应。 她在脸书发文指出指出，政府通过内贸部与业界密切监控情况，并已介入处理，民众无需恐慌，可如常添油。 早前，大马蚬壳公司也就部分油站断供致歉，承诺将尽快恢复受影响站点的供应，并确保整体燃油供应持续稳定。 （整理自《东方日报》）

《乘风2026》（浪姐7）昨直播一公舞台的上半场竞演，不仅被抓包疑似对口型假唱，首轮淘汰赛制也被狠批不公。孙怡在队长PK对决中落败，导致组员赵子琪遭淘汰，她当场崩溃自责痛哭；而赵子琪赛后更自爆被“扫地出门”，引发争议。 节目开场由阚清子、张艺上与温峥嵘带来的《咏春》舞台，被不少网民指出演唱与口型多处对不上，且在高强度舞蹈动作下，声音却毫无气息变化，质疑使用预录音源。其他唱跳组包括张月组的《霍元甲》、阚清子组的《咏春》都被发现是对嘴。 更有观众发现画面标示由“全开麦”改为“Live”，被解读为节目间接承认未全程真唱，纷纷炮轰：“直播却看假唱，那意义在哪里？” 紧接登场的曾沛慈率领淡淡与黄灿灿演出《一半一半》，以904票暂时领先，成为上半场第1名，不过同样卷入假唱疑云。有观众指出表演过程中出现调整麦克风却不影响声音输出的情况，质疑并非现场收音；但也有另一派认为仍可听见呼吸声与音准波动，推测为“半开麦”甚至仅曾沛慈本人开麦演唱。 范玮琪组《城北的花》与孙怡组的《此刻最好的都在身边》全开麦演出，虽然部分成员音色微飘，其中范玮琪的和声表现被网民点名称赞，“范范的和声很强”、“声音很合，听到想哭” 范玮琪在节目中透露，过去5年演艺事业几乎停滞，“掉在网络的泥沼里”，坦言：“被骂怕了”，甚至一度觉得“全世界的人都恨我”，至今仍有创伤。外界对她“没有自信、没有眼神光”的评价，她也有听见，并表示还在调整中。 节目呈现“唱跳组垫音、Vocal组全开麦”的落差操作，让观众质疑对认真开麦的组别并不公平。有网民猜测，节目组或因前期小考出现走音、忘词等“翻车现场”，为避免直播失误而改用预录音，但此举与节目一贯强调“全开麦真唱”的宗旨明显相违，被批“自打脸”。 本场比赛中，排名垫底的两组引发最大争议。虽然孙怡组获得总分845分，高于阚清子组的822分，但孙怡与阚清子同台演唱《遗憾》进行队长对决中落败，导致团队进入危险区需淘汰1人，最终成员赵子琪因此止步。 孙怡更当场自责蹲地掩面痛哭，反复哽咽“是我拖累全队”，场面一度失控。 孙怡的痛哭引发“高票反被淘汰”的不公平质疑，尤其她在队长PK环节，唱功表现明显比阚清子要好，而孙怡组当晚是全开麦演唱，反之其他疑似“垫音表演”的团队全员晋级，不少网民质疑票数不公并高呼“黑幕” 。 另外，赵子琪则在凌晨直播中控诉节目组禁止其返回原房间取包，直言"直接被扫地出门"，工作人员仅将包转交助理，并强行要求她佩戴麦录制"凄惨收拾行李"的真人秀画面，她称感受到"被侮辱"并表态"不会再来浪姐" 。 此事也引发网友对节目组人性化管理的质疑，部分观点认为淘汰环节缺乏对选手的尊重 。

为争取政府落实柴油补贴，拖车业者宣布将从明日（12日）起展开为期3天的罢工行动，预计将导致拖车服务暂时中断。 苏黎世伊斯兰保险公司发文告指出，巴生河流域将首当其冲受到影响，相关罢工情况也可能延伸至西马其他州属。 文告表示，公司将延长内部拖车服务的运作时段，并在能力范围内为客户提供预约安排服务。 文告也提到，若拖车服务受影响无法正常提供，客户可自行委托第三方拖车，并依据既定条款申请费用报销。 另一方面，大马穆斯林保险代表协会（PERWATAM）主席拿督凯里安努亚发表声明，呼吁政府尽快改善柴油补贴机制，以避免拖车行业服务出现瘫痪情况。 他强调，各方必须立即采取行动，任何延误都不可接受，只会进一步恶化局势，并削弱公众对我国保险及伊斯兰保险体系的信任。 此外，他也敦促所有普通保险及伊斯兰保险公司，尽快重新检讨并调整拖车服务收费标准。 他指出，现行收费水平未能反映真实营运成本，若未及时调整，将削弱业者运作能力，进而造成支援延误、服务中断，并提高现场客户所面临的安全风险。       （报导整理自《星洲日报》）

首相安华对沙巴比鲁兰县一所小学因新校舍尚未完工，导致学生被迫在恶劣环境中上课一事表示高度关注，并已指示相关部门迅速介入处理。 安华在社交媒体转发相关新闻时指出，对有关情况深感遗憾，并已要求教育部及首相署执行协调单位（ICU）立即展开协调与跟进，尽快解决问题。 他强调，学生的学习环境与福祉必须放在首位，相关改善与应对措施需尽快落实，确保不受影响。 据报道，巴拉班加雅国小（SK Balaban Jaya）因新校舍尚未建好，目前学生只能在清真寺走廊及临时帐篷内上课，在恶劣环境下学习。 里卡士区州议员谭永福较早前发文告揭露事件，指学生在下雨时容易被雨水淋湿，炎热天气则面临闷热不适，学习条件相当艰苦。 他指出，教育部已拨款约200万令吉兴建校舍，但由于涉及招标等程序，工程预计需数月至一年才能完成。因此，他呼吁当局采取紧急过渡方案，包括提供集装箱临时课室，并促请相关部长及官员亲自到场视察了解情况。 谭永福也认为，若沙巴40%净税收权益能够提前落实，此类问题或可避免发生。 教育部则回应指出，该校部分基础设施受损，原因是土壤移动及斜坡不稳定，可能对师生安全构成风险。 教育部补充，沙巴教育局已与家长及社区等相关利益方多次召开会议，以寻求解决方案。 当局表示，紧急措施包括暂时安排学生转至比鲁兰镇国小（SK Pekan Beluran）上课，并提供交通接送服务，以确保学习不中断及减轻家长负担。同时，也将启动双溪南卡国小（SK Sungai Nangka）提升工程，以分流安置学生，直至新校舍完工。     （报导整理自《星洲日报》）

一名男子在新山购买杂菜饭时，仅点了少量猪肉和一颗荷包蛋，却被收取9令吉，让他直呼“心疼”。 他在脸书群组分享这段经历时表示，当天点的配菜相当简单，但结账时看到价格仍感到意外，甚至在扫码付款时忍不住手微微发抖，形容“付钱那一刻心在滴血”。 相关贴文曝光后，引发网民热烈讨论，不少人认为价格偏高，也有人表示，在当前物价环境下，这样的收费其实并不算夸张。 部分网民指出，与一些份量不多的云吞面相比，这样的杂饭搭配反而还算可以接受。 也有人从经营角度分析，小贩面对的成本压力持续增加，包括租金、水电费、人力及液化石油气等开销，即使是一份看似普通的餐点，利润空间可能并不高。 另外，有网民建议，若消费者对价格感到不满，可以选择其他摊位用餐；也有人提醒，随着商业用燃气价格可能上调，餐饮价格未来或仍有上涨趋势。 （报导整理自《星洲日报》）

美国官员指出，伊朗目前无法掌握其所布设水雷的全部位置，加上缺乏迅速清除水雷的能力，导致霍尔木兹海峡难以恢复通航，这也成为伊朗未能及时响应特朗普政府要求、开放更多船只通行的原因之一。 据《纽约时报》报道，2月底美以对伊朗展开军事行动后不久，伊朗即出动小型船只在海峡部署水雷。同时，无人机与导弹袭击的威胁叠加，使得经过该海域的油轮及船只数量大幅减少，能源价格随之上涨，也让伊朗在冲突中掌握一定筹码。 伊朗方面在海峡中保留了一条航道，允许缴费船只通行，半官方媒体亦发布所谓“避开水雷”的替代路线图。 然而，美国官员透露，这些航道之所以难以完全发挥作用，主要是因为伊朗布雷方式较为混乱。目前尚不清楚伊朗是否完整记录所有水雷位置，即使有记录，也可能因布设方式问题，导致部分水雷发生移动或随洋流漂流。 如同陆地地雷，水雷的清除难度远高于布设。美军自身扫雷能力亦有限，主要依赖配备相关设备的濒海战斗舰执行任务；而伊朗同样不具备快速清雷的能力。 美国总统特朗普周二在社交媒体谈及美以暂停对伊朗军事行动时表示，为期两周的停火前提，是霍尔木兹海峡必须“全面、立即且安全地开放”。 伊朗外长阿拉格齐翌日回应称，将“在考虑技术限制的情况下”恢复海峡通航。美国官员指出，这里的“技术限制”正是指伊朗无法迅速定位并清除水雷。 阿拉格齐与美国副总统万斯预计于周六在巴基斯坦首都伊斯兰堡举行会谈。鉴于特朗普对海峡开放的要求，这条关键水道能否尽快恢复通行，料将成为谈判重点。     （报导整理自《星洲日报》）

陆路公共交通机构（APAD）宣布，Rapid Rail有限公司因违反《2010年陆路公共交通法令》第101（10）条文，被处以10万令吉罚款。 该机构今日发文告指出，有关处罚源自2021年5月24日晚上约8时47分发生的一宗事故，地点位于KLCC轻快铁站至甘榜峇鲁轻快铁站之间的路段。 文告说明，作为持牌营运商，Rapid Rail未能确保铁路系统安全运行，由于维护不当，事故发生时相关轨道区段的信号在双向均出现“无法读取”的情况。 据当时报道，该技术故障导致中央控制中心无法准确掌握列车位置，最终一列处于手动驾驶的故障列车，与另一列载有213名乘客的自动驾驶列车发生正面碰撞，造成65人受伤。 APAD强调，公共交通营运安全必须置于最高优先级，任何情况下都不可妥协。 当局指出，此次处罚不仅依法执行，也旨在警示所有铁路营运商，必须严格按照技术标准进行维护，并确保员工接受充分培训。 “陆路公共交通机构将继续致力于加强监督及执法，以确保每一个营运商都完全遵守法律规则、运行要求及安全标准。”     （报导整理自《星洲日报》）

韩国女团BLACKPINK成员Lisa再度被卷入恋爱传闻！ Lisa近日刚庆祝29岁生日，随后一组与泰国男演员的亲密合照在网络上曝光，由于两人互动亲近，引发外界对其是否展开新恋情的猜测，也在韩国网络引起热议。 据悉，Lisa于3月底举办生日派对，邀请亲友共同庆祝，随后多张现场照片陆续流出。其中，泰国艺人彭提瓦特·唐万查洛（Pongtiwat Tangwancharoen）在社交平台上传与Lisa的合照，并附文“Cheers to you, rockstar”。 [caption id="attachment_215921" align="alignnone" width="1080"]   照片中，两人并肩站立、距离贴近，整体氛围被外界形容颇为亲密，因此引发关于两人关系不寻常的联想。[/caption] 彭提瓦特出生于2000年，比Lisa小3岁，因外形俊朗、五官深邃，被网民称为“泰版车银优”。 合照曝光后，不少网友涌入留言区讨论，纷纷猜测“是男友吗？”、“看起来不像普通朋友”，甚至有韩媒以“冲击的换乘恋爱？”来形容相关传闻。 此外，Lisa过去曾与“LV三公子”弗雷德里克·阿尔诺（Frédéric Arnault）传出绯闻。两人多次被拍到一同现身美国、法国、意大利及希腊等地，亦曾传出见家长及婚讯可能，但双方始终未正面回应恋情。这次生日派对中未见阿尔诺现身，也令外界再次猜测两人关系是否已发生变化。 截至目前，Lisa方面尚未就她与彭提瓦特的关系作出任何回应。     （报导整理自《东方日报》）

被誉为“香港广东歌天王”的张敬轩，近日多了一个新身份——香港特区政府保安局项目导师。他接受《香港文汇报》专访时坦言，这一转变源于对过往言行的反思与修正，也希望以自身经历引导年轻人走回正轨。 张敬轩表示，自己年轻时言行冲动，对社会大局认识不足，部分作品的表达方式亦曾引发争议。 他郑重回应：“我知道，很多人因此质疑我心系国家和香港的情怀。今天，我真诚致歉。”他强调，每个人都必须为自己的言行负责，并承认过去对社会理解不深，如今已深刻反省，并承诺不会再犯同类错误。 他指出，担任保安局正向引导项目导师，是希望与曾在2019年修例风波中被捕但未被检控的年轻人交流，协助他们重新建立人生方向。 “我愿意和年轻人分享自己的心路历程。我不是来教年轻人怎么做人的，我只是想让他们知道，有人在乎他们。” 回顾过去，他语气沉重表示：“我以前比较年轻的时候，言行比较冲动，我都希望有机会解释，以及表达我对过去年少无知的懊悔。” 他补充，当年容易被情绪及社会氛围影响，因此留下遗憾，“每一个人都要为自己的行为和言论负责……我真诚致歉。” 谈及参与该计划的原因，他表示深受保安局相关项目理念触动，认为具有实际意义，因此主动表达参与意愿，并获接纳。 他透露，将在本月担任分享嘉宾，并计划于今年上半年带领参与者前往内地交流，让他们亲身了解国家发展。“我希望他们可以用自己的眼睛看到真实的进步。”   他亦强调，年轻人最需要的不是被说教，而是被理解与陪伴。“这个时候最重要的不是告诉他们什么是对或错，而是让他们知道有人关心他们，有时候甚至只是一个拥抱。” 他希望通过自身经历，让年轻人避免误入歧途，重新出发。 作为公众人物，他认为社会责任之一是传递清晰立场，并希望借参与该项目减少外界对他的质疑。他同时提到，自己将继续通过演艺训练学院培养新一代艺人，推动中华文化传播及大湾区文化交流。 “我希望不仅是歌手，更能成为年轻人的引路人，用自己的方式传递正面力量。” 张敬轩最后表示，对社会与歌迷一直心存感激，“这座城市、我的歌迷、我的观众，对我都很好。” 他希望社会在面对分歧时能多沟通，“无论有什么争议，大家都可以好好说。”     （报导整理自《香港文汇网》）