https://youtu.be/bd0uEryFJ5I 柔佛警方成功捣破 一个诈骗集团基地，逮捕了19名男女助查，包括4名外籍男子，以及一名16岁的 辍学少年！ 柔佛州总警长 M.古马在记者会 指出，诈骗集团租下有保安及围篱设施的数个住宅单位，充当 诈骗“呼叫中心”（Calling Center）。他们使用的诈骗平台包括Telegram、微信wechat 及 Tik Tok，以便向本地及外籍人士，推广 线上 虚假投资。 他说，警方从诈骗基地 查获了 多样物品，包括73台手机、对话脚本、14台手提电脑 等等。 他继说，诈骗集团准备的对话脚本不仅是双语脚本，而且还有5天的对话内容，确保每一天能跟受害者联系，包括 向受害者“示爱”，比如“我不明白我为何会那么爱你。” 目的是一步步将受害者拉入 投资诈骗陷阱。 "诈骗集团会事先分配好工作，比如说，有的人 负责 联络受害者，有的 假冒 金融顾问。" 他认为，诈骗集团能这么有规模，显然是“熟练”的骗子，因此怀疑可能还有同伙在外，警方会展开追查，同时调查所有受害者的总损失金额。 他再提醒，天下没有白吃的午餐，不可能 会有无风险及高回酬的投资，若有民众接获此类讯息或来电，应该第一时间停止通话，因为，这是一场骗局。

英国药厂阿斯利康（AstraZeneca，简称AZ）和牛津大学合作研发的新冠疫苗怀疑导致接种者致血栓、致死和严重伤害而受到集体诉讼，AZ首次在法庭文件中承认，其新冠疫苗可能会引起罕见副作用。 当地传媒周日（28日）报道，阿斯利康在法庭文件首次承认，其新冠疫苗可能导致罕见副作用“血栓伴血小板减少综合症（TTS）”，这或有利受害者和亲属索偿。 受害者斯科特（Jamie Scott）在2021年4月接种AZ疫苗后，脑部出现血凝块和出血，导致永久性脑损伤，无法工作。 斯科特去年向英格兰及威尔斯高等法院提出索偿，AZ当时否认TTS由普通疫苗引起。 惟该公司今年2月提交文件，承认疫苗在极少数情况下会导致TTS，致病机制尚不清楚，每宗个案发病的因果关系将由专家论证。 高等法院至今已受理51宗有关AZ疫苗问题案件，索偿金额估计合共高达1亿英镑（约5亿9710万令吉）。 斯科特律师主张当事人患上“疫苗诱导免疫性血栓性血小板减少症（VITT）”，但AZ不承认有关术语。 这家制药巨头正面临诉讼，指控它与牛津大学合作开发的新冠疫苗可能导致数十起死亡和重伤。律师认为，该新冠疫苗会产生副作用，对少数人产生不良反应。 如果AZ承认该疫苗在某些情况下导致严重疾病和死亡，可能会获偿，而且政府还承诺资助针对AZ的法律诉讼费用。 斯科特的妻子凯特告诉《每日电讯报》：“这（诉讼）花了3年才取得成果。这是进步，但我们希望从他们和政府那里看到更多（进展）。现在是时候加快了。” “我们需要道歉，为我们的家人和其他受到影响的家庭提供公平的赔偿。我们有事实依据，我们不会放弃。” 另一方面，AZ在一份声明中表示，它对任何失去亲人或据报患有健康问题的人表示同情。 声明强调：“患者安全是我们首要任务，监管机构有明确而严格标准，以确保包括疫苗在内的所有药物的安全使用；事实上，独立研究表明，AZ疫苗在应对这一流行病方面非常有效，推出第一年就在全球挽救了超过600万人的生命。” 世界卫生组织（WHO）曾表示，该疫苗“对所有18岁以上来说都是安全有效”，相关采取法律行动的不良影响“极其罕见”。 上述疫苗在推出时曾被英国时任首相约翰逊誉为“英国科学的胜利”，但如今已不在英国使用。 （新闻综合整理自《东方日报》《东网》）

令吉不给力，国内百物持续涨价，接下来或轮到轮胎！ 尽管轮胎曾在今年初宣布涨价，但是，马来西亚轮胎商总会长郑道说，轮胎厂商和进口商基于令吉继续疲弱，相信或将引起另一波涨价潮。 他直言，只有马币逐渐反弹，才有可能解决当前价格向上的趋势。 除了令吉疲软影响轮胎价格外，轮胎业目前还面临另一个问题，就是技术人员不足。 郑道指出，国内成千上万持有轮胎及汽车技术证书的技工青年，多数宁愿打零工谋生，比如开电召车或送外卖，也拒绝投入汽车维修服务业。 他也促请政府慎重考虑，允许业者聘请外国技工，直接解决当前技工不足的问题。 （新闻综合整理自《诗华日报》《星洲日报》）

继早前有网民发帖指新购轿车刹车器出状况投诉后，再有一名女车主发帖指同款车子发生车轴断掉事件，对此，大马奇瑞发官方声明，指事故汽车已送服务中心彻查和调查。 本地媒体报道，网民史蒂芬妮在其脸书发文，指她在大道开车时车子突然发生故障，下车检查发现车子后轴脱落。 她声称，车子没过颠簸、没有碰撞发生、没有掉坑洞，车子开着开着后轴就突然断掉，庆幸当时车子正过弯道，行驶速度缓慢，不然她难以想象车轴断掉后续会发生什么事情。 因此，她希望车子能送到电脑验车中心（Puspakom）检测，也希望汽车公司即大马奇瑞能调查车况给予合理解释。 对于女车主的发文，大马奇瑞公司今天发出官方声明，指该公司针对近期OMODA 5 车轴断裂问题与相关客户联系，并已将该部汽车送至奇瑞服务中心彻底检查和调查。 奇瑞在声明中承诺，致力提供安全可靠运输解决方案，并确保旗下所有车辆符合最高安全标准。 奇瑞也强调致力于提高公司的透明度，并且向客户保证该公司对质量和客户满意度的坚定承诺。 “作为符合我司安全协议一项积极措施，马来西亚奇瑞汽车目前正在联系受影响的客户。” 另外，该公司也愿意为存有疑虑的客户，为他们的轿车进行全面检查。 “所有担心的客户，可预约到最靠近服务中心彻底检查，我们将为所有检查过的车辆提供完整报告。” 声明说，奇瑞和Omoda客户可就任何疑问，随时致电+603-27717070查询。 （新闻整理自《星洲日报》）

我国汤杯队在D组两连胜跌定晋级8强，明天小组赛最后一战丹麦，队长苏伟译表明男队会尽全力抢夺盟主！ 汤杯队长苏伟译说，大马队不会只满足从小组出线，明天与丹麦交手，大马队一定全力战胜对手。 大马与丹麦在汤杯D组前皆胜利，双双提前晋级，明天小组赛战役将分正盟与副盟。 苏伟译坦言明天肯定是艰难的战役，但男队目前仍积极及专注备战，毕竟这是决定盟主的关键战。 面对单打实力强大的丹麦男单，大马在男双相对比较有优势，苏伟译表示他与谢定峰有更大责任抢分。 “现在我们队伍的状态很好，一切都很顺利，表现很好，希望能继续保持下去。” 明天的盟主之战相当受瞩目，因为，世界排名第10的李梓嘉将迎战世界第一的安赛龙。 李梓嘉早前已表明很想对战安赛龙，来检视自己与他之前的差距；而被媒体问及的 安赛龙，也向李梓嘉“放话":“千万不要让我在酒店遇到你”！ 原来，这是安赛龙在回应一名球迷上载《星报》报道的标注，安赛龙就在其IG限动转载，并标记李梓嘉写道：“我都不知道我和@leeziijia之间存在心理战😂，现在我已没选择，必须开始用心理战作武器！从现在开始！！！你（梓嘉）最好在酒店避开我😂😂😂” 《星报》报道李梓嘉和安赛龙即将对决，在报纸版面打出“I got my eye on you（我紧盯着你）”的标题，放大梓嘉表示期待与安赛龙再次交手。 李梓嘉在战罢阿尔及利亚的赛后受访时，表示期待他与安赛龙的再次交手:“去年原有两次机会交手，但很可惜他受伤了，我上次和他交手已是两年前（2022年的印度羽球超级1000赛半决赛），希望我们都能拿出最好的表现。” （新闻整理自《星洲日报》）

市场调查显示，86%的Z世代（11岁至26岁）在浏览电子商务平台时，除了购买产品外，还倾向追求“购物娱乐”。 根据网购平台Shopee与市场调查公司凯度（Kandar）合作进行的一项市场调查报告，多数受访者在网上购物时渴望与志同道合的人进行即时交流，同时分享资讯丰富且有趣的内容。 事实上，有71%的受访者积极寻求对于产品的解说和演示，并利用直播功能进行明智的购买。 “他们优先考虑详细的产品描述、根据他们的需求量身定制的搜寻建议，以及网红的即时解说，以获得无缝的购物体验。 大马人对联盟行销 （Shopee Affiliates）的真实内容和真诚参与产生共鸣，寻求他们的意见和个人建议，例如产品耐用性、折扣和每次购买的偏好。” 有趣的是，虽然大多数受访者寻求诚实且资讯丰富的产品解说，但40%的受访者在整个购买过程中积极寻求娱乐，可能会被直播里独有的折扣和奖励等功能所吸引。       （报导整理自《东方日报》）

中国是全球最大的汽车乃至电动车市场，占全球电动汽车销量的60%之多，不过，随着产能远大于需求，预估明年恐会过剩近2000万辆！ 《日经亚洲》报道，中国电动车的产能，逐渐远大国内需求，但却仍以惊人速度扩张，因此，预估明年会有近2000万辆过剩产能，这无疑会加剧了，全球对中国电动车出口会采取低价割喉战的担忧。 中国除了是全球最大汽车市场，如今也是全球最大电动汽车市场，约占全球电动汽车销量的60%。2023年，比亚迪、理想汽车和广汽等本土企业在去年抢占84%的国内市场份额。 根据《日经亚洲》，汽车业产能利用率，通常要达到80%左右才能损益平衡，但包括电动车在内的中国新能源汽车，产能利用率仅有大约50%；由于产能过剩，中国有几家新兴的电动车商已宣告破产。 中国电动车制造商能够压低成本，是因为电池采购网络集中在中国。 根据韩国市调机构SNE Research，就电动车安装的电池厂牌而言，去年全球前10大电池制造商中，中国企业占了6名，电池核心元件正极材料约有80%是在中国生产。 在电动车制造成本中，电池占了30%至40%；根据国际能源署（IEA）数据，中国电池平均价格约为欧洲和美国的80%。对于中国电动车商而言，钢材和其他零件可以低成本取得，政府也为研发和建厂提供大量补贴和其他支援。 由于投入电动车市场门槛低，导致大量中国企业纷纷加入生产行列，根据中国工信部数据，去年中国国内有超过50家企业在制造新能源客车，而中国电动车产能不断增长速度，已远超国内需求。 根据中国媒体，综合车商和地方政府规划，预计中国新能源车产能，将在2025年超过3600万辆，预估全年销量约1700万辆，因此，将过剩近2000万辆；部分中国制造商认为，增加对欧洲及东南亚的出口，可解决产能过剩危机。 根据一个汽车产业协会统计，中国2023年新能源车出口量大增78%，来到120万辆，部分人士认为，这项数字明年将达到350万辆，而这会对日本及欧洲汽车制造商造成冲击。 目前，比亚迪和其他中国电动车商正进军泰国和其他东南亚市场，日本汽车制造商在这个地区有着高达80%市占率。 世界各地对于中国电动车商警惕感日益加深；欧盟正调查中国电动车是否在有补贴支持下以低价贩售，存在不公平地阻碍竞争。 另一方面，针对中国新能源汽车被指“产能过剩”问题，中国国际经济交流中心副理事长朱民则不认同，他说，从经济学原理3个指标看，说法就站不住脚。 他说，产能过剩有几个基本指标：1。有没有政府补贴？中国新能源汽车大部分是民营企业，政府也明确没有补贴。 “有没有倾销？倾销概念是在国外市场价低于国内市场，我们当然没倾销；3.国外销售是不是大于国内销售？目前国外销售远小于国内销售，巨大市场依然在国内，所以从根本经济学原理，“产能过剩”指责完全站不住脚。” 朱民认为，在“产能过剩”后面，看到西方政治家把相关问题政治化，在新能源汽车等领域用“产能过剩”泛政治化是当前很严重的问题，以此来堵住中国的路给自己赢得一个空间，让全球回到低均衡点，这对全球实现碳中和转型是不利的。 （新闻综合整理自《南洋商报》《央视网》）

新古毛州议员候选人的学历成选战焦点！ 希盟行动党候选人彭小桃在社媒晒出自己的小六检定考试（UPSR）和大马教育文凭（SPM）全A成绩单，回击伊党质疑；国盟候选人凯鲁阿扎里的学历同样受质疑，惟随着彭亨苏丹阿都拉大学（UMPSA）证实他持有工商管理硕士学位，也不愿再评论有关争议。 新古毛补选已于上周六提名日后正式开打，然而候选人的学意外成为焦点，起初是国盟土团党候选人凯鲁的学历出现造假嫌疑。 凯鲁昨日在社媒上发表一篇帖子，指出他意识到很多人在讨论他在UMPSA深造的教育背景，不过他表示不愿进一步讨论这个问题。 “尽管针对我的个人背景仍在讨论，我想要感谢UMPSA Advance执行长阿末佐哈里的说明。他证实了我的合法深造，虽然其实并不需要这样的解释。” 《阳光日报》日前引述阿末佐哈的言论证实，凯鲁确实持有UMPSA的工商管理硕士学位，并说明凯鲁是通过UMPSA Advance的专业项目继续深造，并在2021年的毕业典礼获颁有关学位。 在凯鲁阿扎里已证明自己的学历后，伊斯兰党巴西马国会议员阿末法德里则要求彭小桃证明自己在哪间学校考获小六检定考试和大马教育文凭。 彭小桃也因此晒出自己的小六检定考试（UPSR）和大马教育文凭（SPM）成绩单。 彭小桃出示的成绩单显示，她小学是在安邦华小受教，中学则就读于波德申中华中学，在小六检定考试和大马教育文凭考试中皆考获全A。 她在贴文中表示，感谢过去曾教导她的老师们，仅仅一句感谢并不足以回报老师们为教育她所付出的贡献。“我还要感谢我的父母，他们从不忽视孩子们的教育。谢谢爸爸妈妈！”   （报导整理自《当今大马》《东方日报》）  

台湾女星杨丞琳和许玮甯闺密情不再？ 杨丞琳和许玮甯是演艺圈内知名的闺密组合，但近日有网民注意到，自许玮甯和杨丞琳前男友邱泽结婚后，2人鲜少有交集，据悉杨丞琳更已退追许玮甯Instagram，闺蜜情似乎已生变。 杨丞琳和许玮甯就读于华冈艺校时也是同班同学，2人和已故艺人黄鸿升（小鬼）及另外两人组成“华冈五人帮”，5人毕业后时不时都会相聚在一起。 网络论坛Dcard近期出现一篇标题为“杨丞琳IG没追踪许玮甯”的文章。原PO疑似是一名杨丞琳和许玮甯的粉丝，且发现许玮甯宣布跟邱泽结婚后，就感到杨丞琳和许玮甯感情似乎变了。 日前，原PO发现杨丞琳的Instagram有追踪华冈五人帮，但唯独就没追踪许玮甯。原PO表示，过去蛮羡慕他们从学生时期到成年后的友情，但如今看来“一切都回不去了”。   不少网民纷纷留言，表达自己的看法，“杨、邱分得不是太愉快，还跟自己好朋友交往结婚，说不在意是骗人的吧…”、“不是和平分手的情况下，好朋友跟前男友结婚还会想跟她当朋友吗？”、“许跟邱结婚之后，杨怎么可能还会追踪许”。 事实上，因合作电影《当男人恋爱时》，许玮甯与邱泽擦出爱的火花，并于2021年宣布结婚，当时杨丞琳以4字道贺“恭喜恭喜”。 据悉，杨丞琳于2003年曾被爆出和邱泽因偶像剧《原味的夏天》生情，隔年却不欢而散，杨丞琳和邱泽更是15年来不相往来。 闺密许玮甯竟嫁给前男友邱泽，粉丝们也对他们之间的情感纠葛感到一头雾水。

佘诗曼去年凭剧集《新闻女王》人气再急升，不少网民都非常关心她的感情状况。近日有一条访问影片在网上流传，佘诗曼被问及感情状况时，表示“我觉得好烦啊！” TVB视后佘诗曼近年来鲜少谈及恋情，对外自称仍然单身，且不强求婚姻、不急于结婚。 近日，网上流传一条佘诗曼的访问影片。当被问及感情状况时，佘诗曼表示觉得好烦。 “因为我觉得感情当然如果有的话，是非常好的。但是没有的话，我觉得也不是甚么，因为其实是我的选择，是我选择喜欢谁、不喜欢谁，所以我觉得没有，谢谢大家关心啦！但是我生活得很开心的。”